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西藏自治区主席向巴平措在自治区九届人大一次会议上表示，西藏今年将完成"十一五"规划项目的前期工作，力争开工建设青藏铁路延伸线拉萨至日喀则段工程。
据介绍，青藏铁路后续段拉萨至日喀则线拉日铁路的设计方案、环境评价正在做进一步的论证和完善，其他前期工作也在紧锣密鼓地进行。目前，日喀则地区已成立了支援铁路建设协调领导小组和日常办事机构。为了确保开工，有关部门正在落实铁路沿线的耕地补偿和房屋拆迁等工作。
"十一五"期间，国家将投资778．8亿元在西藏建设180个项目。这些项目覆盖面广、经济社会影响巨大。其中，既有极大改善西藏基础设施条件的重大交通项目，也有改变农牧区生产生活条件的农村饮水安全工程、无电地区电力建设、农牧民聚居区基础设施等项目，其中超过100亿元的资金将投入到教育、社会保障和生态平衡等项目上。
向巴平措说，随着这些重点工程的加快建设，制约西藏发展的交通、能源问题将得到一定缓解，这将促进西藏经济社会的跨越式发展。
【三剑客5555】我们在呼唤中印友好的时候，国家是非常清醒的！没有青藏铁路何来中印友好啊？！
今年又是拉吉夫。甘地夫人访华，又是辛格访华！党政大腕一起到中国来访问或刺探情况！好不热闹！他们比一般的普通中国民众都清楚，青藏铁路带给他们的压力！印度人一面高呼中印友好，一面派他的国防部长访台，秘密研究核武器合作！好一个友好，连一中的底线都敢触摸，印度人不是傻瓜就是被青藏铁路逼疯了！根据印度人一贯好耍点小聪明的特点，印度人是快要被青藏铁路逼疯了！前两天有网友说，应该加快青藏线复线建设，这是非常正确的提法！但是也应该看到，即使复线建设了，青藏铁路也还不够完备！青藏线延伸到日喀则，是一件惊天动地的大事！日喀则是真正和印度接壤的地区，日喀则南部的亚东县，紧邻乃堆拉山口，翻过乃堆拉山口就是喜马拉雅山的南坡！亚东县犹如一把利剑，直插印度的咽喉西里古里走廊！一个多月前，印度增调一个师的兵力，就是在亚东县的对面的！我们把铁路修到日喀则，那是对青藏铁路真正的完善啊！往日那不堪回首的后勤保障，--靠牦牛，靠老乡包括小孩子肩扛手提炮弹和粮食，这样的日子将一去不返了！青藏铁路是以终结者的历史使命出现的！他终结的是印度在喜马拉雅南麓建立的地区霸权主义的历史！
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