军事上的运兵说白了指的就是如何更好更快地集中自己的兵力,同明又如何能够通过运动来有效地分散和瓦解敌方的兵力。解放战争中,我人民解放军就是通过大踏步的机运来分散国民党军,通过不断的运动分扯敌人,使得整块的敌人变为若干个分块。使得一个整体战场变为一个个零碎的战场,然后我们在个个零碎的战场上把每一个小块的敌人通过"围歼战"此一战术加以消灭,积小胜为大胜,积小的围歼战为大的围歼战。
从上面我们不难看出,运用好"围歼战"此种战法,必须要先会"运兵"而"运兵"的关键又在于已方的机动能力。抗美援朝战争中,我军就是因为自身的机动能力而无法有效对美军形成已设定好的包围。二战爆发后,装甲兵在战场上广泛运用,使得"围歼战"这一战法的运用更为得心应手。我们以二战中最大的"围歼战"战例"基辅战役"为例。1941年8月德军为占取苏联乌克兰的工业地区,发起了"基辅战役"。此次围歼战役堪称是是现代围歼战中的典范战例,德军的部署首先是让古德里安的第2装甲集群南下向布琼尼元帅的百万大军的后方直插下去,然后让克莱斯特的第1装甲集群以最快速度从北部突入苏军背后,同古德里安的第2装甲集群在基辅侧后南北对进,形成钳形攻势。此时德军要围歼基辅地区苏军的意图已暴露无遗。在这种极端不利的形势下,苏军应主动撤退,以免被围,然而此时的苏军最高统帅还顽固不化,命令西南方面军不惜一切代价坚守阵地,不但原有守军不得撤离,还将大批部队从各地调到基辅战地,送入德军虎口。1941年9月15日,坦克车身上漆有其司令姓氏头一个字母"G"字的古德里安部队和漆有"K"字的克莱斯特部队终于在基辅以东210公里的洛赫维察会师了,两支南北对进的德军装甲精锐部队完成了合围,基辅及周围地域的苏军被团团包围。德军在挫败苏军几次猛烈的突围行后,后快对包围圈中的苏军发起了总攻,到9月26日,战役结束,近百万红军将士除阵亡者外,有66。5万人成了战俘。德军还俘获了坦克884辆,火炮3718门,车辆3500辆。我们简单地分析一下此次战役就不难看出,此次战役关键在于双方的"运兵"。德军充分利用其第一和第二装甲集群的机动能力,让这两个钢铁洪流南北对进,直插苏军侧后。通过穿插把苏军整体的防御体系分割成若干个小块,加以围歼。而苏军的失败的原因也正是由于其的指失误,使得苏军失去了战略机动的机会,被动的防御挨打。因此我们说围歼战和部队的机动性有着密不可分的联系。特别是现代战争,可以说交战双方的的机动性就可以决定双方的胜败。
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