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目前，在世界许多国家研制的第五代战斗机，就像这个过程所需参数一样出现了两种主流：一是，要努力确保战术航空兵的作战能力适应于21世纪军事威胁和战斗行动特点。二是，要努力确保航空工业技术工艺和科技水平适应于21世纪发展水平。
不管怎样，世界各国都在为研制2l世纪第五代战斗机登记注册而奋斗，但是，不同时期，为其登记注册而奋斗的具体目标和任务又各不相同。最显著的例子是许多国家参加由美国实施的JSF计划，即我们最终看到的F一35闪电一Ⅱ战斗机出笼。
在以伙伴身份积极参加F一35计划之后，其中许多国家并没有就签订采购已研制出的飞机表现出如此的积极性。所有国家都将自己研制这些飞机计划，与自己公司在生产和保证F-35战斗机过程中的保障能力联系在一起。这给美国出了一个不小的难题。但是，对于美国来说，JSF计划不仅是自己航空工业发展工艺和科技潜力的活动。其首要任务是在近10年内发展军队主要军种战术航空兵，首先是美国空军战术航空兵。美国空军战术航空兵F一35A和F。22猛禽战斗机总数将超过1750架，将使其建立新的战术航空兵机构，包括远征航空集团军和快速反应航空联队。这完全是在制造美国第5代战斗机的另外的"参数"。
尽管距完成研制F一35闪电一Ⅱ还有一段距离，但是，F一22已经装备美国空军。其中，美国空军将部署在华盛顿附近兰利空军基地的1个F一22大队，调往不仅距华盛顿遥远，而且距美国本土遥远的曰本群岛嘉手纳空军基地成为这个过程的第一个环节之一。可以轻而易举地猜测到，除显示"猛禽"独立大队空中机动性能之外，美国空军试图检验远征航空集团军和快速反应航空联队的作战能力，即"在需要的时间，出现在需要的地点的作战能力。"
选择检验该作战能力的地点绝非偶然。亚洲大陆的远东地区，不仅由于朝鲜具有发展核导弹的潜在能力，使美国大为"头疼"，而且还关系到美国在解决一系列领土争端问题中扮演积极的调解人，而不是消极的观察员。
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