9月,王耀南奉彭德怀之命再率学习团赴朝检查部队推广“坑道战”经验,找出不足和问题,提出解决的办法,后我军每日每个军阵亡人数已由80人降为2至3人;
彭德怀命令把“坑道战”及坑道掘进作为志愿军的日常工作和长期工作,志愿军部队全面贯彻执行。
毛主席称他为“工兵专家”“民族英雄”
林彪重用王耀南
1932年6月间,王耀南在彭杨步兵学校任工兵教员兼学员队排长时,恰逢一军团参加水口、南雄战斗。主动请命率新老学员七十余人攻上梅关要隘,这次攻坚战使大部分学员阵亡,他本人也负重伤。当时红一军团军团长林彪,参谋长陈奇涵批评伤亡太大;1933年2月,王耀南到一军团考核新学员,后参加一军团的军事行动。在战斗中当担任警戒的王耀南发现敌机俯冲准备投弹时,他将军团长林彪推下山坡,保护了林彪的安全;1936年红军东征,王耀南奉军团长林彪的命令,摧毁同蒲铁路。除敌人据守的几个大火车站外,他们捣毁了其余火车站的建筑和设施,使同蒲路彻底瘫痪。
1937年9月,平型关战役前,在友军杨爱源、孙楚将军配合下,王耀南完成勘察任务后,陪同师长林彪与杨爱源、孙楚会谈。在复勘中,林彪看了王耀南选的关沟段地形后说:“王耀南做的笼子(湖北话:圈套)不大度,但复勘直至灵丘只此地最佳。”
1938年3月2日晨,林彪在山西浓雾中被枪弹击伤,王耀南命警备连反击,掩护林彪撤退。后王耀南奉罗荣桓之命,护送林彪赴延安治疗。3月8日,有十余里山路,担架不能通行,王耀南坚决否定后撤的请求,扶起林彪,让警卫员们轮流背着林彪直到黄河边,使林彪及时到延安得到治疗;1955年,王耀南在授衔后,因病休息。1960年林彪找王耀南谈话,林彪说:你还没有死,还能动,活着要干,死了算。随后王耀南被任命为工程兵司令部副参谋长。
1969年10月1日,林彪在天安门接见王耀南时,问到王耀南的工作情况时说:你还当副参谋长不妥。
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